Μυτιλήνη 2/3/2050

Back to the Future Cycling Shoes

Παπούτσια που σφίγγουν μόνα τους.
Η πάντα πρωτοπόρος "Amali Shoes" παρουσίασε πρόσφατα στην αγορά σύστημα ποδηλατικών παπουτσιών με μηχανοκίνητο σφίξιμο. Ένας μικρός ηλεκτροκινητήρας ρυθμίζει τα κορδόνια: όχι τυχαία, αλλά διαβάζοντας watt, δύναμη, ταχύτητα, καρδιακό ρυθμό, υψόμετρο, εποχή, θερμοκρασία σώματος, οξυγόνωση αίματος, πίεση σέλας, κλισιόμετρο, υγρασία και θέση GPS. Βασικά, το παπούτσι παύει να είναι παθητικό αξεσουάρ και γίνεται μια ενεργή συσκευή που προσαρμόζεται στην προσπάθεια του αναβάτη.
Οι πρακτικές εφαρμογές είναι άμεσες, συγκεκριμένες, και ξεπερνούν κατά πολύ τον επαγγελματισμό. Όσοι χρειάστηκε ποτέ να σταματήσουν στο μέσο της βόλτας ή του αγώνα για να χαλαρώσουν ή να σφίξουν τα παπούτσια τους, θα καταλάβουν αμέσως την αξία ενός συστήματος που ρυθμίζει αυτόματα τα κορδόνια καθώς οι συνθήκες αλλάζουν.

Μυτιλήνη 23/2/2050
40 χρόνια "Lesvos MTB"
Πριν 40 χρόνια, σε μια Ελλάδα που πάλευε τα πρώτα χρόνια της οικονομικής κρίσης, γεννήθηκε το “Lesvos MTB” σ' έναν χώρο που δεν υπήρχε κάτι παρόμοιο. Δεν ήταν μια απλή ποδηλατική ειδησεογραφική ιστοσελίδα με γυαλιστερές φωτογραφίες ποδηλάτων και διαφημίσεις χορηγών. Ήταν μια εξομολόγηση εν λευκώ, από την ψυχή των συντακτών, χωρίς καμία υποστήριξη.
Μια ομάδα δύο ανθρώπων έπιασαν το πληκτρολόγιο και τις κάμερες και τα έκαναν "όπλα". Είτε με άρθρα, είτε με φωτογραφικά άλμπουμ, είτε και με βίντεο, ενημέρωναν τον κόσμο της Λέσβου για κάθε ποδηλατικό δρώμενο που εξελισσόταν στο νησί. Έστησαν ένα βουνό ενημέρωσης από καυτά κείμενα και αξέχαστες ιστορικές φωτογραφίες, με θέα την αλήθεια και μονοπάτια τις λέξεις. Όχι για να πουλήσουν κάτι, αλλά για να φέρουν κοντά συντρόφους που είχαν την ίδια αγάπη, να φέρουν νέους σ' αυτόν το μαγικό κόσμο της ποδηλασίας, που πριν το Lesvos MTB ήταν ουσιαστικά ανύπαρκτος στο νησί. Έφερε κοντά ανθρώπους που αγαπούσαν το ποδήλατο, έχοντας όραμα μια καλύτερη πόλη. Μέσα από αυτή τη συνύπαρξη, γεννήθηκε μερικά χρόνια αργότερα και ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου.
Από τα πρώτα του βήματα, το “Lesvos MTB” δεν ήταν απλά ένα ποδηλατικό site, έγινε όρκος. Όρκος καταγραφής κάθε πτυχής της ιστορίας του Λεσβιακού ποδηλατικού κόσμου στις σελίδες του, έως και σήμερα. Έγινε η φωνή όσων αγαπούσαν το ποδήλατο και τον τόπο τους και ήθελαν να υπάρξει πραγματική βελτίωση στο νησί τους. Έγινε το καταφύγιο όσων πίστεψαν ότι η δύναμη των πολλών όταν ενωθούν, έχουν θέση σε τούτο τον τόπο. Έγινε το εφαλτήριο όλων των σημερινών ετήσιων ποδηλατικών εκδηλώσεων της Λέσβου.

Μυτιλήνη 9/2/2050

Αισθητήρες παράνομης στάθμευσης

Ειδικοί αισθητήρες βάρους τοποθετήθηκαν σε επιλεγμένα σημεία στη Μυτιλήνη σε ράμπες πεζοδρομίων, πεζοδρόμια, πεζόδρομους, ποδηλατόδρομους και άλλα σημεία, με σκοπό τον εντοπισμό παράνομα σταθμευμένων αυτοκινήτων. Αποστέλλεται σήμα στην Τροχαία Μυτιλήνης και το όχημα δέχεται άμεσα κλήση.
Ο μόνος τρόπος να περιοριστεί η αναρχία της καταπάτησης κάθε δημόσιου χώρου από τους συμπολίτες μας που επιμένουν για 500 μέτρα να χρησιμοποιούν οχήματα άνω του ενός τόνου για να μεταφέρουν ένα άτομο, είναι η αστυνόμευση. Η ατιμωρησία λειτουργεί υποστηρικτικά στο χάος των παραβάσεων και οι νέοι ηλεκτρονικοί αισθητήρες βάρους υπόσχονται να πατάξουν την ασυδοσία και να κάνουν την πόλη μας ανθρώπινη!

Μυτιλήνη 2/2/2050
ΑμεΑ στον ποδηλατόδρομο
Η Μυτιλήνη πρωτοτυπεί και πάλι με Λωρίδα ΑΜΕΑ και πρώτη επιτρέπει την κίνηση ανθρώπων με κινητικά ή άλλα προβλήματα στους ποδηλατόδρομους!
Είναι γνωστό ότι η πόλη της Μυτιλήνης διαθέτει ένα από τα πλέον καλύτερα δίκτυα ποδηλατόδρομων που φτάνουν μέχρι και τις πιο απομακρυσμένες γειτονιές της πόλης.
Από την άλλη, η πάντα αυτοκινητοκενρικά σκεπτόμενη πολιτική στη χώρα μας, νομίζει ότι φτιάχνοντας δύο θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων ΑμεΑ έχει εκπληρώσει τις υποχρεώσεις της στην κοινότητα, αποκλείοντας έτσι τους ανθρώπους με κινητικά προβλήματα από ολόκληρη την πόλη, εκτός αν κι αυτοί, πάρουν αυτοκίνητο!
Πολλοί συμπολίτες μας δεν μπορούν να οδηγήσουν. Αυτοί οι άνθρωποι χρειάζονται ασφαλέστερους τρόπους μετακίνησης.
Από σήμερα ανοίγονται νέοι ορίζοντες σε όλες τις ευάλωτες ομάδες ανθρώπων που οι πολιτικές των προηγούμενων δεκαετιών είχαν αποκλείσει από τον αστικό ιστό. Ποδήλατα, τρίκυκλα, ξαπλωτά ποδήλατα, αναπηρικά αμαξίδια, χειροκίνητα ποδήλατα και γενικά οχήματα που χρησιμοποιούνται από άτομα με σωματικές αναπηρίες, θα επιτρέπεται να κινούνται νόμιμα με ασφάλεια και ηρεμία μέσα στους ποδηλατόδρομους.

Μυτιλήνη 26/1/2050
S2S
Διοργανώνεται στη Λέσβο ο πρώτος "Sky 2 Sea" αγώνας.
Το έντονο ορεινό του νησιού μας προσφέρει αμέτρητα μονοπάτια σε κάθε πλαγιά, σε κάθε βουνό. Αλλά τι γίνεται αν θέλουμε να μεγαλώσουμε ακόμα περισσότερο τα μονοπάτια; Τι θα λέγατε για ένα μονοπάτι που θα ξεκινά μέσα από τα σύννεφα και θα καταλήγει στη θάλασσα;
Αυτή την ιδέα έρχεται να κάνει αγώνα ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου, το "S2S MTB Race", ξεκινώντας τον αγώνα από την κορυφή του Ολύμπου με τερματισμό στα κύματα του Αιγαίου.

Μυτιλήνη 19/1/2050
Ε-ΜΤΒ Port
Τι θα λέγατε αν στα μισά της τεράστιας ΜΤΒ βόλτας που προγραμματίζετε, βρισκόταν σταθμός επισκευής με έτοιμες φορτισμένες μπαταρίες, για το ηλεκτρικό σας ποδήλατο.
Σταματάτε ένα λεπτό κι απλά αντικαθιστάτε την μπαταρία με μια φορτισμένη. Κι όλα αυτά στο πιο απίθανο, σημείο στα μισά της ανάβασης του βουνού! Με δυνατότητα ταυτόχρονης αλλαγής 25 μπαταριών. Μια προσφορά του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου.
Παγκόσμια πρωτοτυπία και φυσικά όλα, με απόλυτα οικολογικό τρόπο και ηλιακούς συλλέκτες που φορτίζουν ανέξοδα τις μπαταρίες.

Μυτιλήνη 12/1/2050

Υπόδειγμα πόλης.

Η Μυτιλήνη εδώ και δύο δεκαετίες έχει επενδύσει ολοκληρωτικά στο ποδήλατο.
Καθημερινά δημιουργούνται ευνοϊκές συνθήκες για να επιλέξετε ποδήλατο για τις αστικές μετακινήσεις, και αρνητικές για να χρησιμοποιήστε αυτοκίνητο.
Πεζοδρομήσεις, λιγότερα πάρκινγκ αυτοκινήτων, στενότεροι δρόμοι, μεγαλύτερα πεζοδρόμια, ποδηλατόδρομοι, είναι μερικές μόνο από τις επεμβάσεις του Δήμου που σπρώχνουν τους συμπολίτες μας, να αφήσουν πλέον το αυτοκίνητο σπίτι.
Στην Μυτιλήνη εξοικονομούνται 3,57 εκατ. το χρόνο από δαπάνες υγείας, επειδή το 77% μετακινείται με ποδήλατο.
Το ποδήλατο είναι υγεία, ησυχία, οικονομία και καθαρός αέρας.
Τα ατυχήματα στην πόλη μειώθηκαν 87% μια και το μόνο όχημα που προξενούσε ατυχήματα και τραυματισμούς στο δρόμο, ήταν το αυτοκίνητο.
Στη Μυτιλήνη μειώθηκε θεαματικά η ρύπανση και οι πρόωροι θάνατοι, δίνοντας χώρο στον άνθρωπο με ποδήλατο.
Όλες οι ελληνικές πόλεις μπορούν τώρα ν' ακολουθήσουν το παράδειγμα της Μυτιλήνης.

Μυτιλήνη 5/1/2050
Πρωτάθλημα Θαλάσσιας Ποδηλασίας

Την επόμενη Κυριακή ολοκληρώνεται το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Θαλάσσιας Ποδηλασίας στη Σκάλα Ερεσού, που θα κρίνει τον Πρωταθλητή Ελλάδας του 2050.