Εκδηλώσεις

Ανακοίνωση όλων των προγραμματισμένων συμβάντων του 2026.

Όλα δείχνουν ότι τι 2026 θα είναι ακόμα μια χρονιά γεμάτη με πολλές δράσεις! Ας δούμε λοιπόν όλες τις ποδηλατικές προγραμματισμένες (μέχρι σήμερα) εκδηλώσεις που μπορείτε να λάβετε μέρος, να απολαύστε, να υποστηρίξτε, να παρακολουθήστε και να χαρείτε το 2026 μαζί με τον Ποδηλατικό Σύλλογο Λέσβου.

11/1/2026 1st Ride 2026: Η πρώτη βόλτα του χρόνου. Με παράδοση που κρατά από το 2012, οι φίλοι της ορεινής ποδηλασίας πραγματοποιούν μεγάλη βόλτα στα μονοπάτια της Αμαλής.

8/2/2026 Ετήσια Γενική Συνέλευση και Κοπή της Πρωτοχρονιάτικης Πίτας του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου. Όλοι οι ποδηλάτες και οι φίλοι τους θα συναντηθούν, θα περάσουν χαλαρές και όμορφες στιγμές στην αρχή της νέας χρονιάς, θα συζητήσουν, θα διασκεδάσουν και θα μοιραστούν δώρα.

16/03/2026 - 20/03/2026 - Απογευματινοί Καθαρισμοί Μονοπατιών με αφορμή την παγκόσμια ημέρα δάσους (16-18-20/03/2026)

22/3/2026 Παγκόσμια Ημέρα Δάσους: Θα εορταστεί με βόλτα στις 22/3.

29/3/2026 Εκδήλωση Πάρκου Κυκλοφοριακής Αγωγής Νηπιαγωγείου Αφάλωνα.

5/4/2026 Ποδηλατάδα Συν-Εξέλιξης: Η Παγκόσμια Ημέρα Ευαισθητοποίησης για τον Αυτισμό είναι μια διεθνώς αναγνωρισμένη ημέρα που γιορτάζεται στις 2 Απριλίου κάθε έτους, Ο Πο. Συ. Λέσβου συμμετέχει στην πορεία συμπαράστασης υποστηρίζοντας την εκδήλωση του Συλλόγου "Συνεξέλιξη".

27/4/2026 – 4/6/2026 Είναι οι εβδομάδες της παγκόσμιας εκδήλωσης της ΙΜΒΑ που η Λέσβος λαμβάνει μέρος πολλά χρόνια, το "Take care of your Trails" όπου ορίζουμε μερικά μονοπάτια τα οποία συντηρούμε. Με αυτές τις εργασίες μπαίνουμε στο μεγάλο χάρτη ποδηλατικών μονοπατιών της IMBA (International Mountain Biking Association) και κάνουμε ορατό το νησί στους λάτρεις ποδηλατικών μονοπατιών όλου του κόσμου. Καθαρισμοί θα πραγματοποιηθούν στις 20/4/2026 και στις 27/4/2026.

26/4/2026 Family Bike Day: Νέα Δράση από τον Πο. Συ. Λέσβου. Μια ποδηλατική δράση έκπληξη για όλη την οικογένεια.

3/5/2026 10th Lesvos Enduro Get2gether . Ο εμβληματικότερος ποδηλατικός Αγώνας της Λέσβου, επιστρέφει στον τόπο που μεγάλωσε. Φέτος ο αγώνας θα διοργανωθεί στον Όλυμπο!

10/5/2026 Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία: Τη δεύτερη Κυριακή του Μαΐου κάθε χρόνο, πραγματοποιείται από την Ελληνική Ομοσπονδία Αστικής Ποδηλασίας η Πανελλαδική Ποδηλατοπορεία. H Μυτιλήνη συμμετέχει από το 2009.

23/5/2026 Brevet Λέσβου. Το "Ελιά και Πεύκο" γίνεται στη Λέσβο από το 2012 και κάθε χρόνο φιλοξενεί 10άδες λάτρεις της τουριστικής ποδηλασίας αποτελώντας έναν τέλειο πρέσβη για όλες τις ομορφιές που είναι ενσωματωμένες στη χάραξη της διαδρομής του Brevet των 200ων χιλιομέτρων.

7/6/2026 Κοινή Δράση με Σύλλογο Καρκινοπαθών - Ποδηλατάδα. Όπως κάθε χρονιά ο Ποδηλατικός Σύλλογος Στηρίζει και δράσεις άλλων συλλογος, όντας ευαίσθητος και συμμετοχικό σε τέτοια ζητήματα. Έτσι και το 2026, μέλη του Συλλόγου θα δώσουν το παρόν στη δράση του Συλλόγου των Καρκινοπαθών.

10/6/2026 Τελετή Απονομής μεταλλίων του Brevet 2026

21/6/2026 Ποδηλατάδα Ασπροποτάμου. Αντιπροσωπεία του Ποδηλατικού Συλλόγου θα βρεθεί σε μια γιορτινή, καλοκαιριάτικη ποδηλατάδα στον Ασπροπόταμο Μανταμάδου, γεμάτη δώρα και χαμόγελα, που διοργανώνεται από το Σύλλογο Ηλιαχτίδα Μανταμάδου.

28/6/2026 Αρχαίο Θέατρο Μυτιλήνης MTB Challenge. Το αρχαίο Θέατρο και η ευρύτερη περιοχή μετατρέπεται σε πίστα ορεινής ποδηλασίας. Οι εκδηλώσεις επιστρέφουν στο αρχαίο θέατρο μετά από πολλά χρόνια. Οι υποδομές μονοπατιών είναι έτοιμες και μπορούν να βελτιωθούν ακόμα περισσότερο.

18/7/2026 Ποδηλατάδα Στύψης. διοργανώνεται από την Κοινότητα Στύψης και αφορά όλους τους φίλους του ποδηλάτου, μικρούς και μεγάλους.

19/7/2026 Stypsi MTB XC Adventure: Η Στύψη επιστρέφει δυναμικά στο καλεντάρι αγώνων της Λέσβου.

22/7/2026 Βόλτα Βατερών. Η πιο απολαυστική βόλτα του χρόνου με πολύ ποδήλατο, καφέ, μπάνιο και σουβλάκια.

2/8/2026 Ποδηλατάδα Λεπέτυμνου: Αντιπροσωπεία του Συλλόγου θα δώσει το παρόν στην καλοκαιριάτικη ποδηλατάδα του Λεπέτυμνου, που εδώ και μερικά χρόνια διοργανώνεται ανελλιπώς από την κοινότητα Λεπέτυμνου.

09/08/2026 West Lesvos Marathon: Νέα εκδήλωση του Συλλόγου στη Δυτική Λέσβο. Μια ποδηλατική πρόκληση στην περιοχή του Πολιχνίτου, της Βρίσας, της Νυφίδας και της Σκάλας Πολιχνίτου

23/8/2026 Ερμογένεια Ποδηλατάδα Λουτρών: Μια φρέσκια ποδηλατική εκδήλωση στην οποία ο Ποδηλατικός Σύλλογος θα προσπαθήσει να παρευρεθεί.

12/09/2026 - 13/09/2026 Sigri MTB Festival: 7th Petrified Forest MTB Adventure. Η μοναδική ποδηλατική εκδήλωση δίπλα σε απολιθωμένους κορμους ηλικίας εκατομμυρίων ετών.

15/09/2026 - 20/9/2026 Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας, με πολλές δράσεις και εκδηλώσεις από τον Ποδηλατικό Σύλλογο Λέσβου. Φέτος θα προσπαθήσουμε να κινηθούμε όλοι μας εντός του αστικού ιστού με ποδήλατο από και προς την εργασία μας, και για τις μετακινήσεις μας στο εμπορικό κέντρο.

3/10/2026 Gera Marathon. Ο Ποδηλατικός Μαραθώνιος Γέρας, όπως κάθε χρόνο στην περιοχή του Μεσαγρού, του Παλαιόκηπου και του Σκοπέλου, και τους γειτονικούς ελαιώνες

15/10/2025 Take your kid to a mountain bike day. Μια εκδήλωση αποκλειστικά αφιερωμένη στα παιδιά και την ποδηλασία, στους εκκολαπτόμενους ποδηλάτες

15/11/2026 Grande Gera Enduro & XCC Challenge. Στο Πέραμα Γέρας χτυπάει ο παλμός της τελευταίας ποδηλατικής πρόκλησης της χρονιάς του 2026. Στους ελαιώνες και τα υψώματα του Περάματος οι ποδηλάτες θα συναγωνιστούν στις ποδηλατικές τους ικανότητες και δεξιότητες

6/12/2026 Η τελευταία εκδήλωση του χρόνου, με την ορεινή βόλτα στα πλαίσια της Παγκόσμιας ημέρας Βουνού που γιορτάζεται με μεγάλη βόλτα στα μονοπάτια της Αμαλής.

Κάθε 1η Τετάρτη του μήνα διοργανώνεται βραδυνή αστική βόλτα με όνομα "Μυτιλήνη Bike Night". Ξεκινάει στις 20:30 από την Πλατεία Σαπφούς. Αν υπάρχει οποιαδήποτε αλλαγή θα ενημερωθείτε εγκαίρως

Κάθε Κυριακή συνεχίζονται τα μαθήματα στην Ακαδημία Ποδηλασίας νέων του Πο. Συ. Λέσβου.

Κάθε Σάββατο πραγματοποιούνται βόλτες ορεινής ποδηλασίας από τον Ποδηλατικό Σύλλογο Λέσβου. Επικοινωνήστε με το Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. αν θέλετε να συμμετέχετε.

Ελπίζουμε να προκύψουν κι άλλες πολλές εκδηλώσεις για το 2026, για τις οποίες θα ενημερώνεστε με σχετικά άρθρα μέσα από τις σελίδες του www.lesvosmtb.gr

Σημείωση: Οι εκδηλώσεις του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου που αφορούν αγωνιστικές ποδηλατικές δραστηριότητες χρηματοδοτούνται και συν-διοργανώνονται από τους τοπικούς ΟΤΑ (Δήμο Μυτιλήνης, Δήμο Δυτικής Λέσβου και Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου) και οι ημερομηνίες αυτών των εκδηλώσεων θα οριστικοποιηθούν σε συνέχεια της έγκρισης της χρηματοδότησης των παραπάνω εκδηλώσεων από τους τοπικούς ΟΤΑ.

Στις 14/12/2025 ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου θα γιορτάζει την Παγκόσμια Ημέρα Βουνού διοργανώνοντας μεγάλη βόλτα όπως κάθε χρόνο, και σειρά δράσεων και εκδηλώσεων στην Παναγία της Αμαλής.

Η 11η Δεκεμβρίου έχει καθιερωθεί από τα Ηνωμένα Έθνη να γιορτάζεται, παγκοσμίως ως Ημέρα Βουνού. Για 15η χρονιά ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου διοργανώνει ποδηλατοβόλτα στο βουνό που είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με την ορεινή ποδηλασία στη Λέσβο. Φέτος για πρώτη φορά, στη διοργάνωση της εκδήλωσης θα συμμετέχουν και οι Lesvos Runners.

Η Παγκόσμια ημέρα Βουνού έχει σκοπό να υπενθυμίσει στη διεθνή κοινότητα την ευθύνη που έχει για τη διατήρηση και προστασία του βουνού αλλά και την ανάδειξή του ζωτικού ρόλου που παίζει στη ζωή των ανθρώπων. Η Αμαλή είναι δίπλα μας και πάντα μας χαρίζει ατέλειωτες ώρες προπόνησης, αναψυχής, ξεγνοιασιάς και χαλάρωσης. Για αυτό κάθε χρόνο είμαστε εκεί να την τιμούμε και να την προστατεύουμε από τις ανθρώπινες ασυνείδητες παρεμβάσεις που μπορεί να βλάψουν το βουνό και το δάσος ανεπανόρθωτα.

Την Κυριακή 14 Δεκεμβρίου στις 10:30 πμ ξεκινάμε με ποδήλατα από την Αγία Μαρίνα (κάτω από το γήπεδο) με προορισμό το εκκλησάκι της Παναγίας της Αμαλής όπου θα γιορταστεί η Παγκόσμια ημέρα Βουνού.
Στο εκκλησάκι στις 12:00 θα βρεθούμε με όσους επιθυμούν να έρθουν στην εκδήλωση και με τις οικογένειές τους που θα ανέβουν με αυτοκίνητο. Θα προσφέρονται από τον Ποδηλατικό Σύλλογο Λέσβου, ζεστά ροφήματα και Χριστουγεννιάτικα γλυκά εδέσματα με συνοδεία μουσικής. Έτσι θα τιμήσουμε και φέτος τα μονοπάτια, το δάσος, το βουνό και τη φύση, που μας προσφέρουν τόσα πολλά και η αξία τους είναι ανεκτίμητη και θα τα προστατέψουμε από τους καταπατητές, τους καταστροφείς και τους ασυνείδητους που οι ζημιές που προξενούν είναι μη αναστρεψιμες!
Την ίδια ημέρα στο γύρω χώρο της εκκλησίας της Παναγίας Αμαλής θα πραγματοποιηθεί και ο καθιερωμένος πλέον στολισμός του Χριστουγεννιάτικου Δέντρου της Ορεινής Ποδηλασίας Λέσβου. Ένα πευκάκι (από αυτά που έχουμε συμβάλει στη σπορά τους σχεδόν μια δεκαετία πριν) θα στολιστεί συμβολικά, με οικολογικά στολίδια. Όσοι ανέβουν στο βουνό μπορούν αν θέλουν να φέρουν ένα στολίδι (από ανακυκλώσιμα φυσικά υλικά) για το Χριστουγεννιάτικο Δέντρο της Ορεινής Ποδηλασίας Λέσβου του 2025. Ο στολισμός θα πραγματοποιηθεί μετά τις 12:30 στην Παναγία της Αμαλής.
Στην επιστροφή μας στο σημείο εκκίνησης θα απολαύσουμε βόλτες σε 3 μονοπάτια της περιοχής. Όσοι ανεβείτε με ποδήλατο, εφοδιαστείτε με νερό, καλά προετοιμασμένο ποδήλατο και όπως πάντα το κράνος σας.

Η εκδήλωση της ημέρας βουνού φέτος θα συνδιοργανωθεί από τον Ποδηλατικό Σύλλογο Λέσβου και τους Lesvos Runners.

Το ποδήλατο είναι μέσο μετακίνησης, αλλά και μέσο άθλησης, ευεξίας και ευγενούς άμιλλας, μας δίνει την ευχαρίστηση να νιώθουμε ελεύθεροι και κοντά στη φύση, είναι βέβαια και ένας σύμμαχος στην προστασία του περιβάλλοντος. Πριν από όλα αυτά είναι το πρώτο τιμόνι που πιάνει στα χέρια του ένα παιδί.

Οι ακαδημίες ποδηλασίας του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου, έχουν ως στόχο την εκγύμναση νεαρών παιδιών ηλικίας 10-17 ετών, την εξοικείωση τους με το ποδήλατο εντός και εκτός πόλεως καθώς και την γνωριμία τους με την αγωνιστική ποδηλασία.

Μέσα από το ποδήλατο τα παιδιά μπορούν να γυμναστούν, να αναπτύξουν κοινωνικές σχέσεις, να έρθουν σε επαφή με τη φύση και το βουνό, να αγαπήσουν τον αθλητικό τρόπο ζωής αλλά και το φυσικό περιβάλλον. Η ποδηλασία βοηθά τα μέγιστα στη διαμόρφωση του χαρακτήρα των παιδιών γιατί δημιουργεί ερεθίσματα αντοχής, υπομονής, επιμονής και πειθαρχίας.

Στόχος της ακαδημίας ποδηλασίας του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου είναι να φέρει τα παιδιά πιο κοντά στη έννοια και την ουσία του “ποδηλάτου” και της “ποδηλασίας”. Θα τα βοηθήσει να ανακαλύψουν αυτό το μέσο μετακίνησης και άθλησης, και εφόσον το αγαπήσουν να ασχοληθούν αθλητικά και επαγγελματικά με αυτό. Να καταλάβουν ότι το ποδήλατο είναι πλέον τρόπος ζωής.

Το πρόγραμμα της Ακαδημίας Ποδηλασίας του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου θα περιλαμβάνει:

• Εκμάθηση τεχνικής οδήγησης ποδηλάτου
• Σωστή χρήση του ποδηλάτου (στάση σώματος πάνω στο ποδήλατο, στροφές, ανάβαση, κατάβαση, αποφυγή εμποδίων κτλ)
• Σωστή χρήση φρένων και ταχυτήτων
• Γνώσεις για την βασική συντήρηση και επισκευή του ποδηλάτου
• Κυκλοφοριακή αγωγή
• Διαδρομές για ποδήλατα βουνού και δρόμου
• Συμμετοχή σε αγώνες για όσα μέλη επιλέξουν να ακολουθήσουν την αθλητική ποδηλασία

Τα παιδιά θα χωριστούν ηλικιακές ομάδες και σε ομάδες ανάλογα με την εξοικείωση τους με το ποδήλατο.

Το κόστος συμμετοχής ανά παιδί και ανά μήνα θα είναι 35 ευρώ

Οι τοποθεσίες των προπονήσεων θα είναι οι παρακάτω:

τοποθεσία 1: Άλσος Τσαμάκια
τοποθεσία 2: Ποδηλατόδρομος Κάστρου
τοποθεσία 3: Κράτηγος, πίσω από το Αεροδρόμιο “Οδυσσέας Ελύτης” - για προχωρημένους
τοποθεσία 4: Αρχαίο Θέατρο

Οι προπονήσεις θα πραγματοποιούνται κάθε Κυριακή πρωί, στις 11:00.

Για να εκδηλώσετε ενδιαφέρον παρακαλούμε συμπληρώστε την ΦΟΡΜΑ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ

Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε, απογευματινές ώρες στα παρακάτω τηλέφωνα:

6942450377 Δημήτρης Δημητριάδης
6949171571 Γιάννης Βεγιάννης

Προπονητής ποδηλασίας: Πέτρος Μπακόπουλος

Υπεύθυνοι ακαδημιών:
Τίτος Χατζέλλης
Αναστασία Χατζέλλη
Παναγιώτης Γιαννούλης

Αξιότιμες κυρίες, αξιότιμοι κύριοι,

Με αφορμή τις δράσεις και εκδηλώσεις του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου για την Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας (16-22 Σεπτεμβρίου), ο Σύλλογος επαναφέρει για πολλοστή φορά το θέμα του Ποδηλατόδρομου στο Κάτω Κάστρο και στα Τσαμάκια, καθώς στην από 10/08/2025 αρ. πρωτ. 60 επιστολή του προς άπαντες τους εμπλεκόμενους με την ορθή λειτουργία του έργου δεν έλαβε καμία απάντηση, και οι τελευταίοι δεν προέβησαν σε καμία διορθωτική ενέργεια, σαν αυτές που στοχευμένα περιγράφονται στην εν λόγω επιστολή.
Έξι σχεδόν χρόνια έχουν περάσει από την έναρξη των εργασιών και τέσσερα από την ολοκλήρωση και παράδοση του έργου στους πολίτες και αυτοί συνεχίζουν να το καταπατούν, εκτός από ελάχιστες εξαιρέσεις, αλλά και οι εμπλεκόμενοι φορείς, παρά τις συνεχείς στοχευμένες παρεμβάσεις του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου, δεν προβαίνουν σε καμία πρωτοβουλία και καμία διαβούλευση ώστε να αποκατασταθεί η ορθή λειτουργία και χρήση του έργου. Φθορές, καταστροφές, καταπατήσεις και αδιαφορία για ένα έργο που κατασκευάστηκε για να προσφέρει αναψυχή στον πολίτη, τον ποδηλάτη, τον περιπατητή, τον γονέα, τον συνταξιούχο - κι έχει απαξιωθεί πλήρως και χρησιμοποιείται πλέον ως χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων και οδηγών που αρνούνται πεισματικά να περπατήσουν 230 μέτρα! (από το παρκινγκ του λιμένα έως την πλαζ).
Με τόσες παραβιάσεις τροχοφόρων, τα οποία και διέρχονται πάνω από τον χωμάτινο ποδηλατόδρομο, που από κατασκευής του έργου αποτελεί “μήλο της έριδος” καθώς το υλικό του είναι το πλέον ακατάλληλο τεχνικά και χρονικά ξεπερασμένο, αυτός δεν προσφέρει καμία ασφάλεια σε ποδηλάτες όλων των ηλικιών, αλλά κυρίως σε παιδιά, τα οποία κάνουν τα πρώτα τους βήματα στην ποδηλασία. Ποδήλατα αστικού τύπου και ποδήλατα ασφάλτου δεν μπορούν να χρησιμοποιήσουν την ποδηλατολωρίδα, επειδή το υλικό έχει θρυμματιστεί και υπάρχουν πάρα πολλές λακκούβες, τέλος, ακόμα και τα ηλεκτρικά κοινόχρηστα ποδήλατα του δήμου δεν μπορούν να διέρθουν από την ποδηλατολωρίδα με ασφάλεια και άνεση για τον ποδηλάτη. Η κατάσταση του υλικού αλλά και η από αρχής χρήση του για την διάστρωση της λωρίδας θα μπορούσε να έχει αποφευχθεί, αν υπήρχε η ελάχιστη έστω διαβούλευση, στη φάση ανάθεσης ή μελέτης του έργου με τα μέλη του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου, αλλά δυστυχώς αυτό δεν έγινε, τώρα όμως υπάρχουν λύσεις και αυτές προτείνει ξανά ο Σύλλογος στην παρούσα επιστολή, όπως και στην από 10/08/2025 επιστολή του.

1. Τεχνικά - Κατασκευαστικά Ζητήματα:

Καμία παρέμβαση προς οποιαδήποτε κατεύθυνση από κανέναν εμπλεκόμενο δεν έχει πραγματοποιηθεί για την ασύστολη στάθμευση δεκάδων οχημάτων και δικύκλων από τα πρώτα μέτρα του έργου έως και την Φυκιότρυπα, που μετατρέπουν καθημερινά, εντός και εκτός ωρών αιχμής, το δρόμο ήπιας κυκλοφορίας σε απέραντο χώρο στάθμευσης, και μονόδρομο, με αποτέλεσμα διερχόμενα αυτοκίνητα να χρησιμοποιούν την ποδηλατολωρίδα ως δρόμο, να καταστρέφουν περαιτέρω το ήδη βεβαρημένο υλικό, αλλά και να προκαλούν κίνδυνο ατυχήματος στους πραγματικά ορθούς χρήστες της ποδηλατολωρίδας.
Α. Υλικά επίστρωσης και διαχωρισμού της ποδηλατολωρίδας :
Συνεχόμενα και σε όλο το μήκος του ποδηλατόδρομου, αυτοκίνητα, ημιφορτηγά, φορτηγά, ακόμα και λεωφορεία (ναι λεωφορεία, όπως θα δείτε και στις φωτογραφίες παρακάτω) διέρχονται, αναστρέφουν ή σταθμεύουν μόνιμα, ή και προσωρινά στην ποδηλατολωρίδα, ακριβώς επειδή είναι δύσκολο έως ακατόρθωτο να διέλθουν της οδού λόγω των παράνομα σταθμευμένων οχημάτων στην άκρη του δρόμου, και προς την πλευρά του άλσους. Έτσι προκαλούνται εκτεταμένες ζημιές τόσο στο υλικό επίστρωσης της ποδηλατολωρίδας, αλλά και στα πλαστικά διαχωριστικά, που κρίνονται ήδη ακατάλληλα, και επιβάλλεται να αντικατασταθούν, ώστε να διαχωριστεί πλήρως η ποδηλατολωρίδα από την πλακόστρωτη οδό.
Από τη φάση μελέτης του έργου ο Ποδηλατικός Σύλλογος διαφωνούσε πλήρως με την χρήση τους, και το ύψος τους, ήταν αυτονόητο ότι θα παραβιάζεται και θα καταστρέφονται με το πέρασμα του χρόνου, γεγονός που αποδείχθηκε περίτρανα. Σε μεγάλα τμήματα μήκους της ποδηλατολωρίδας διαχωριστικά δεν υπάρχουν, όπου υπάρχουν είναι κατεστραμμένα από το βάρος των οχημάτων που τα υπερπηδούν, κάποια από αυτά μεταφέρθηκαν σε άλλες θέσεις, γιατί ενοχλούσαν την αναστροφή των μηχανοκίνητων.
Β. Θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων (ποδηλατοστάτες):
Οι δύο θέσεις στάθμευσης των ποδηλάτων τοποθετήθηκαν σε λάθος θέσεις εξ αρχής, θέσεις με τις οποίες ο Σύλλογος διαφώνησε έντονα, και κατάθεσε γραπτώς τις προτάσεις του για αυτές, και ακόμη και τώρα που μιλάμε καμία διόρθωση δεν έγινε.
Γ. Καθιζήσεις:
Σε πολλά σημεία της ποδηλατολωρίδας έχει εμφανιστεί καθίζηση του υλικού επίστρωσης, αλλά και του υλικού υπόβασης. Δεν είναι δύσκολη η εξεύρεση λύσης και η εφαρμογή της.

2. Ζητήματα ολοκληρωτικής αλλοίωσης της ορθής χρήσης του έργου:

Α. Η μορφή του έργου:
Η μορφή που έχει αυτή τη στιγμή ο ποδηλατόδρομος στα Τσαμάκια χαρακτηρίζεται από στοιχεία που είναι εκ διαμέτρου αντίθετα. Από την μία χρηματοδοτήθηκε, μελετήθηκε και κατασκευάστηκε ως έργο βιώσιμης αστικής κινητικότητας, και από την άλλη, εκ διαμέτρου αντίθετη όψη χρησιμοποιείται και καταπατείται από αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες, φορτηγά, ημιφορτηγά, λεωφορεία και κάθε είδους άλλα μέσα, τα οποία και είναι εξωφρενικά και δυσαναλόγως περισσότερα από τους πεζούς, τους περιπατητές, τους ποδηλάτες και όσους άλλους θέλουν να κινηθούν χωρίς ένα συμβατικό μέσο μετακίνησης. Σ' ένα έργο που εντάσσεται στο πρόγραμμα βιώσιμης αστικής κινητικότητας και στόχο έχει να κάνει τον συμπολίτη μας ν' αφήσει το αυτοκίνητο πριν την είσοδο του έργου και να κινηθεί με τα πόδια ή με ποδήλατο, με παρεμβάσεις νόμιμες και παράνομες, το γέμισε με θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων. Θα αναφερθούμε ξανά στη χρήση του δάσους για τη στάθμευση αυτοκινήτων, (αλλά και στις ταχύτητες που αναπτύσσονται - ειδικά όταν τα παράνομα παρκαρισμένα μετατρέπουν την οδό ήπιας κυκλοφορίας σε μονή λωρίδα!), τα οποία και ο Σύλλογος έχει αναφέρει στην από τις 10/08/2025 επιστολή του στο Δήμο και στην Τροχαία.
Β. Η χρήση του έργου:
Με τόσα ταχύτατα διερχόμενα και παρανόμως σταθμευμένα μηχανοκίνητα η οδός ήπιας κυκλοφορίας έπαψε να είναι οδός ήπιας κυκλοφορίας, και μετατράπηκε σε κοινή λεωφόρο μηχανοκίνητων και απέραντο χώρο στάθμευσης. Ο Σύλλογος επιμένει ότι η παρούσα χρήση του έργου είναι παράνομη και καταχρηστική και αυτό πρέπει να αλλάξει ΑΜΕΣΑ.
Γ. Τα όρια ταχύτητας:
Το έργο στα Τσαμάκια είναι (στα χαρτιά και τα σήματα) δρόμος ήπιας κυκλοφορίας! Όπως αναφέρθηκε και παραπάνω, τα μηχανοκίνητα και παραβιάζουν τα όρια κυκλοφορίας, και σταθμεύουν παράνομα, και αναστρέφουν παράνομα, γενικά παρανομούν σε πολύ μεγάλο βαθμό. Ουδέποτε έχει καταγραφεί παράβαση ταχύτητας ή παράβαση στάθμευσης, ακόμη και για οχήματα που σταθμεύουν παράνομα, είτε σε μη διαγραμμισμένες θέσεις ή ακόμα και μέσα στο άλσος. ΑΥΤΟ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΑΜΕΣΑ

3. Ζητήματα ασφάλειας των κατεξοχήν νόμιμων χρηστών του έργου:

Όλα τα παραπάνω, δηλαδή η ταχύτατη, πέραν των ορίων ταχύτητας, διέλευση των μηχανοκίνητων, η παράνομη διέλευση από την ποδηλατολωρίδα, η παράνομη αναστροφή πάνω στην ποδηλατολωρίδα, η παράνομη στάθμευση σε μη διαγραμμισμένες θέσεις, στο άλσος, στην τριγωνική των όμβριων, στην ποδηλατολωρίδα αποτρέπουν τη χρήση του έργου από τους καθεαυτό χρήστες του, αλλά και βάζουν σε κίνδυνο τους τολμηρούς και ρομαντικούς ποδηλάτες ή περιπατητές ή δρομείς, σε κίνδυνο κάποιου σοβαρού ατυχήματος από ασυνείδητους οδηγούς. Αυτοί είναι οι πιθανοί θύτες που μπορούν να προκαλέσουν ατύχημα, το πρόβλημα σε αυτήν την περιοχή δεν είναι ο πεζός, ο ποδηλάτης και ο δρομέας, είναι τα μηχανοκίνητα και αυτά πρέπει να ΑΠΟΜΑΚΡΥΝΘΟΥΝ ΑΜΕΣΑ.

4. Συμμετοχή στο σχεδιασμό - διαβούλευση:

Μέχρι στιγμής, η συμμετοχή ανθρώπων που κινούνται με ποδήλατο (ή έστω ενός εκπροσώπου ή συλλόγου) στον σχεδιασμό του έργου είναι ανύπαρκτη.
Οι χρήστες του ποδηλάτου έχουμε επιδιώξει, με δική μας πρωτοβουλία συναντήσεις με αρμόδιους, έχουμε καταθέσει επιστημονικά και τεχνικά τεκμηριωμένες προτάσεις, ποτέ όμως δεν έχουμε καθίσει σε ένα κοινό τραπέζι σχεδιασμού, και δεν έχουμε συμμετάσχει ποτέ σε φάση μελέτης έργων σχετικών με την βιώσιμη κινητικότητα και τη χρήση του ποδηλάτου.
Ως άμεσα εμπλεκόμενοι, απαιτούμε τη συμμετοχή εκπροσώπων του Ποδηλατικού Συλλόγου και άλλων συλλογικοτήτων στις επιτροπές που σχεδιάζουν, μελετούν παρακολουθούν τα έργα και κάθε έργο που θα αφορά το ποδήλατο και την ήπια μετακίνηση στο μέλλον. Οι ιδέες ενός μηχανικού ίσως να μην είναι πάντα κατάλληλες και για τους χρήστες του έργου. Η εμπειρία που μπορεί να κατατεθεί από τον δυνητικό χρήστη του έργου είναι χρήσιμη, όχι εκ των υστέρων, αλλά πριν το σχεδιασμό, τη μελέτη και την εκτέλεση του έργου, ώστε να αποφευχθούν αστοχίες, αναίτιες δαπάνες ή σχεδιαστικά λάθη που δεν διορθώνονται. Με την συμβολή μας, τη γνώμη μας ή ότι άλλο μπορεί να χρειαστεί στο επόμενο ποδηλατικό έργο της πόλης, να αποφευχθούν όλα αυτά που περιγράφουμε και τεκμηριώνουμε παραπάνω. Θέλουμε μια πόλη ΑΝΘΡΩΠΙΝΗ, ΚΑΘΑΡΗ, ΜΕ ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΚΑΥΣΑΕΡΙΟ, ΛΙΓΟΤΕΡΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ ΦΟΡΤΟ, ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΧΩΡΟ, ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΠΡΑΣΙΝΟ.

5. Ανάγκη δημιουργίας ευρύτερου δικτύου ποδηλατοδρόμων

Κάποιες εκατοντάδες μέτρα ποδηλατόδρομου στα Τσαμάκια δεν είναι αρκετά, αυτό αποδεικνύεται περίτρανα από την παντελή ανυπαρξία ποδηλατοδρόμων στο εμπορικό κέντρο και της προκυμαία της πόλης, συγκεκριμένα τα ηλεκτρικά κοινόχρηστα ποδήλατα, που εγκαταστάθηκαν για να εξυπηρετούν τον πολίτη στις καθημερινές μετακινήσεις του εντός του κέντρου της πόλης, δεν έχουν ποδηλατόδρομο για να κινηθούν. Ο υφιστάμενος “ποδηλατόδρομός”, όπως αναλυτικά περιγράφεται παραπάνω, που έχει καταστραφεί και καταπατείται καθημερινά αντιστοιχεί περισσότερο στην αντίληψη που αντιμετωπίζει το ποδήλατο ως μέσο αναψυχής (στη θεωρία) – για βόλτα - και όχι ως μέσο μετακίνησης, που θα λύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης, το πρόβλημα των αμέτρητων παράνομα σταθμευμένων αυτοκινήτων ακόμα και πάνω σε πεζοδρόμια, και δικύκλων πάνω στην πλατεία Σαπφούς. Στο υπάρχον τμήμα ποδηλατόδρομου σίγουρα θα μπορεί μια καλή μέρα ο γονιός να πάρει το παιδί του και να πάνε για ποδήλατο;;;; Αλλά μέχρι εκεί;;;; Για να μπορεί να χρησιμοποιηθεί από ανθρώπους που θα εντάξουν το ποδήλατο στην καθημερινή τους μετακίνηση, είναι αναγκαίο το δίκτυο να επεκταθεί και να μην καταλήγει σε «αδιέξοδα». Κι όχι δεν είναι λύση το "κάγκελο" που εμποδίζει το τροχοφόρο. Θα πρέπει να λυθεί το πρόβλημα μεταξύ του τμήματος της αρχαιολογίας και του Δήμου που ψηλά κάγκελα και τα τουρνικέ διακόπτουν την κυκλοφορία σε όλο το πλάτος του! Απαγορεύουν την προσέγγιση ανθρώπων με κινητικά προβλήματα, καροτσάκια, γονείς με παιδιά, ανθρώπων με κινητικά (ή άλλα προβλήματα) επιτρέποντας μόνο στους ελάχιστους ικανούς ευλιγιστους συμπολίτες μας να διασχίσουν τις περιστρεφόμενες σκουριασμένες ασυντήρητες μπάρες. Η κυκλοφορία ποδηλάτων αυτή τη στιγμή είναι χαμηλή στο νέο ποδηλατόδρομο, επειδή η πρόσβαση σε αυτόν είναι δύσκολη. Η προέκτασή του και η υλοποίηση ενός πλήρους δικτύου εντός της πολης είναι σημαντική και πρέπει να υλοποιηθεί άμεσα πριν κι αυτό το έργο καταργηθεί από μόνο του από την αχρηστία και την καταπάτηση, και απαξιωθεί πλήρως. Ακόμα περισσότερο σημαντικό είναι το δίκτυο να επεκταθεί προς τις γειτονιές. Χρειάζεται να υλοποιηθεί ο (πολλάκις έχει εξαγγελθεί) "Νότιος Άξονας" έως το αεροδρόμιο (ίσως και παραπέρα) καθώς και η προέκταση του έργου πίσω από το κάστρο βόρεια, τουλάχιστον έως την Παναγιούδα.
Υπενθυμίζεται, πως όλες οι παρακάτω αναφερθείσες νομοθεσίες του Ελληνικού Κράτους, θέτουν ως υποχρεωτική την κατασκευή Ολοκληρωμένων Δικτύων Κίνησης για την Ενίσχυση της Βιώσιμης Κινητικότητας περιλαμβάνοντας την υποστήριξη ποδηλατικών διαδρομών, ιδίως για την προώθηση των ήπιων μορφών μετακίνησης:

➢ ΦΕΚ 59 Α 30/03/2018
➢ ΦΕΚ 100 Α 13/06/2025
➢ ΦΕΚ 203 Α 07/12/2016

6. Τεκμήρια:

Παρακάτω μπορείτε να βρείτε αποτυπωμένα σε φωτογραφίες μελών του συλλόγου πειστικά τεκμήρια για όλα αυτά που αναφέρουμε παραπάνω. Εμείς σαν ποδηλάτες και εκπρόσωποι του ποδηλατικού κινήματος στη Λέσβο, ντρεπόμαστε πραγματικά για αυτήν την εικόνα.
Η μορφή και η ποσότητα των παρανομιών και των παραβάσεων ποικίλει, και είναι αδύνατον να αποτυπωθεί στην παρούσα επιστολή, παρόλα αυτά οι παρακάτω φωτογραφίες είναι χαρακτηριστικές για το τι επικρατεί στην περιοχή, σε ώρες αιχμής αλλά και εκτός αυτών. Οι παραβάσεις είναι καθημερινές και μένουν ατιμώρητες, ακριβώς γιατί η χρήση του εν λόγω έργου δεν έχει αποσαφηνιστεί στου πολίτες, δεν έχει αναδειχθεί η σημαντικότητα της ορθής χρήσης του, και δεν έχει κοινοποιηθεί το μέγεθος της ζημιάς στο έργο και των παραβάσεων που λαμβάνουν χώρα στην περιοχή. Δείτε προσεκτικά τι επικρατεί, και σκεφτείτε πως με την άμεση υλοποίηση των προτάσεων μας, θα επιλυθούν αρκετά από τα ζητήματα που περιγράφουμε.

Προς οριστική επίλυση όλων των παραπάνω, ΑΠΑΙΤΟΥΜΕ να υλοποιηθούν οι ακόλουθες δράσεις.
1. Αυστηρότερη αστυνόμευση της περιοχής και συγκεκριμένα κινητή και σταθερή περίπολο της τροχαίας, με την χρήση των υπαλλήλων της τροχαίας με τα ποδήλατα.
a. Παρουσία του πρώτου υπαλλήλου της τροχαίας μπροστά από την είσοδο της πλαζ.
b. Κίνηση του δεύτερου υπαλλήλου με το ποδήλατο του στο μήκος της λωρίδας του ποδηλατόδρομου, από το άγαλμα της Ελευθερίας και έως τον κυκλικό κόμβο της Φυκιότρυπας, και εναλλάξ.
2. Απαγόρευση της κυκλοφορίας των οχημάτων και των μοτοσυκλετών από την είσοδο της πλαζ και έως τον κυκλικό κόμβο της Φυκιότρυπας, με τοποθέτηση της αντίστοιχης πληροφοριακής πινακίδας και την ταυτόχρονη την τοποθέτηση μεταλλικής μπάρας ασφαλείας.
3. Απαγόρευση της στάθμευσης αυτοκινήτων και μοτοσικλετών σε μη προβλεπόμενες θέσεις, με την τοποθέτηση της αντίστοιχης πληροφοριακής πινακίδας.
4. Απαγόρευση της στάθμευσης οχημάτων και μοτοσυκλετών εντός τους άλσους και εντός του πλακόστρωτου, με την ταυτόχρονη τοποθέτηση πληροφοριακών πινακίδων και μόνιμων εμποδίων και μεταλλικής μπάρας.
5. Τοποθέτηση οριοδεικτών σε απόσταση ενός μέτρου μεταξύ τους στην γραμμή που διαχωρίζει τη λωρίδα του ποδηλατόδρομου και της πλακόστρωτης οδού, σε όλο το μήκος αυτού, από το άγαλμα της Ελευθερίας έως και τον κυκλικό κόμβο στη θέση Φυκιότρυπα..
6. Αλλαγή του υλικού επίστρωσης του ποδηλατόδρομου με σύγχρονο υλικό με αντοχή στο χρόνο και στην τριβή, καθώς το παρόν υλικό και ακατάλληλο είναι, αλλά και εντελώς κατεστραμμένο σε πολλά σημεία της λωρίδας.
a. Παραθέτονται παρακατω ενδεικτικά δύο από τα κορυφαία υλικά για την επίστρωση ποδηλατοδρόμων
i. MAPECOAT TNS URBAN https://www.mapei.com/gr/el/proionta-kai-liseis/lista-proionton/leptomereies-proiontos/mapecoat-tns-urban
ii. Sikafloor® MultiCoat AB-10 https://grc.sika.com/el/serp.html?q=Sikafloor%C2%AE+MultiCoat+AB-10&box=Resultpage
7. Κοινή συνέντευξη τύπου της τροχαίας και του Δήμου Μυτιλήνης, ώστε να προωθηθεί η ορθή χρήση του έργου, με παρουσία εκπροσώπου του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου.
8. Κοινό Δελτίου Τύπου της τροχαίας και του Δήμου Μυτιλήνης, ώστε να εξηγηθεί η ορθή χρήση του έργου, και να κοινοποιηθούν οι συνεχιζόμενες και πολυπληθείς παραβάσεις.
Ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου είναι ο θεματοφύλακας των ποδηλατικών υποδομών στο νησί, του μοναδικού έως τώρα, έτος 2025 ποδηλατόδρομου και χώρου αναψυχής όλων των πολιτών, ο οποίος καταπατείται κάθε μέρα, κάθε λεπτό, κάθε στιγμή, και δεν αποτελεί χώρο αναψυχής, άθλησης και διασκέδασης, αλλά κανονική λεωφόρο οχημάτων, και ακριβώς για του παραπάνω λόγους επαναφέρει το θέμα για πολλοστή φορά, όπως ακριβώς κάνει από την πρώτη μέρα έναρξης των εργασιών. Το έργο πρέπει να παραδοθεί στους πολίτες ως χώρος αναψυχής, άθλησης και ευχαρίστησης, και όχι ως οδός κυκλοφορίας και παραβάσεων μηχανοκίνητων.

Με εκτίμηση,
εκ μέρους του Δ.Σ.

Πρόεδρος,
Δημήτρης Δημητριάδης

Γενικός Γραμματέας,
Χαράλμπος Αράπης

Κατεβάστε από ΕΔΩ την επιστολή σε μορφή PDF