Ενημέρωση

Μυτιλήνη 8/6/2020
Σχεδόν 3 μήνες μετά την τελευταία αυτοψία του Ποδηλατικού Συλλόγου Λέσβου στο έργο του Πεζόδρομου - Ποδηλατόδρομου αναψυχής πίσω από το κάστρο και 197 μέρες μετά την έναρξη, επανερχόμαστε να σας ενημερώσουμε για τις εξελίξεις στο πιο μεγαλόπνοο ποδηλατικό έργο που έχει εκπονηθεί ποτέ στον τόπο μας.
Μια και η πλαζ του ΕΟΤ πλεον λειτουργεί κανονικά, έχει ανοίξει η πρόσβαση οχημάτων στα Τσαμάκια. Στο άγαλμα της Ελευθερίας νέα πινακίδα μας ενημερώνει για την επιτρεπόμενη είσοδο.
Αμέσως μετά την είσοδο, τα έργα στο τμήμα του δρόμου αυτοκινήτων δείχνουν να έχουν φτάσει πλέον έως και το άγαλμα. Εκεί είναι τοποθετημένη και η πινακίδα του εργολήπτη "ΤΕΧΝΗ Α.Ε." που οφείλουμε να ομολογήσουμε οτι προχωρά μέχρι σήμερα με τον πλεον αποδοτικό, ποιοτικό, λεπτομερή, λειτουργικό και όμορφο τρόπο. Τα μέχρι τώρα ολοκληρωμένα τμήματα δείχνουν μεράκι κατασκευής και προσοχή στη λεπτομέρεια ενώ και οι εργασίες υποδομής δείχνουν επαρκείς ν' αντέξουν το φορτίο των αυτοκινήτων αν και μιλάμε έτσι κι αλλιώς για δρόμο ήπιας κυκλοφορίας οχημάτων οπότε αποκλείονται (τουλάχιστον εκ νόμου) τα βαρέα οχήματα.
Λίγο πιο κάτω στο χώρο μπροστά στην πλαζ η άτακτη στάθμευση οχημάτων, αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών μας προβλημάτισε για το μέλλον, μια και οι συνήθειες των ντόπιων δύσκολα αλλάζουν. Τα αδέσποτα είναι ακόμα αρκετά, αλλά τουλάχιστον η αυξημένη αυτή την εποχή κυκλοφορία ανθρώπων και οχημάτων, τα έχει κάνει λιγότερο επιθετικά.
Ο χώρος της Πλαζ του ΕΟΤ, με αρκετές αναβαθμίσεις συντροφεύει τον ποδηλατόδρομο για μια γρήγορη (και χωρίς αυτοκίνητο) βουτιά και μάλιστα με φιλόξενο χώρο υποδοχής που παρέχει ασφαλή χώρο κλειδώματος του ποδηλάτου μας!
Απο κει και έως την "πλατεία" Φυκιότρυπας το τμήμα του δρόμου αυτοκινήτων ήπιας κυκλοφορίας έχει ολοκληρωθεί. Πιθανόν και αυτός να είναι ο πρώτος στόχος του έργου, να δοθεί δηλαδή το έργο πρώτα στα αυτοκίνητα και μετά να ολοκληρωθούν σε 2η φάση τα έργα στον πεζόδρομο ποδηλατόδρομο!
Ο δρόμος ήπιας κυκλοφορίας οχημάτων φτάνει μέχρι τη Φυκιότρυπα όπου και ολοκληρώνεται σύντομα εκεί το έργο του κυκλικού κόμβου, σημείου που θα επιβάλει την αναστροφή των αυτοκινήτων μια και δεν θα επιτρέπεται από αυτό το σημείο και μετά η διέλευση τους. Στο ίδιο σημείο προχωράνε πυρετωδώς και τσιμεντοστρώσεις για όλα τα άλλα που πρόκειται να γίνουν στο σημείο, που στόχο έχουν να κάνουν την πλατεία Φυκιότρυπας σημείο συνάντησης, αναψυχής και πόλο έλξης οικογενειών (και όχι μόνο) που θα καθίσουν στα παγκάκια ενώ τα παιδιά θα βολτάρουν με το ποδήλατο στον ασφαλή αποκλεισμένο από αυτοκίνητα ποδηλατόδρομο. Επίσης όσοι πεζοπόροι έχουν ολοκληρώσει την βόλτα ή το τρέξιμό τους στον πεζόδρομο θα έχουν έναν όμορφο αναβαθμισμένο, καθαρό, ασφαλή (θα φωτίζεται τη νύχτα πλέον) χώρο για ένα σύντομο διάλειμμα.
Πλήθος ανθρώπων με ποδήλατα είχαν κατακλύσει τις τριγύρω παραλίες και ευελπιστούμε με την ολοκλήρωση του έργου να γίνουν περισσότεροι, έτσι ώστε μεγαλύτερο δείγμα συμπολιτών μας να μπορούν να απολαύσουν το νέο έργο χρησιμοποιώντας το ποδήλατό τους για να έχουν πρόσβαση στις παραλίες και από την είσοδο του αγάλματος της Ελευθερίας αλλά και από την βορειοδυτική είσοδο του κάστρου στην Επάνω Σκάλα.

Όπως έχουμε γράψει και σε προηγούμενα άρθρα μας, σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες στο μεγάλο έργο του πεζόδρομου ποδηλατόδρομου πίσω από το κάστρο. Κι ενώ από τον Άη Γιάννη μέχρι το άγαλμα της Ελευθερίας τα έργα δείχνουν να προχωράνε (με μειωμένους ρυθμούς τον τελευταίο μήνα), από τον Άη Γιάννη και ως τη βορειοδυτική επιθαλάσσια πύλη του κάστρου ακόμα δεν έχουν αρχίσει!
Στα σχέδια όμως δείχνει να βρίσκονται ακόμα τα έργα που αφορούν τον ποδηλατόδρομο στην περιοχή ευθύνης της αρχαιολογίας. Πρόσφατα δόθηκαν στη δημοσιότητα προσχέδια που αφορούν τον τρόπο που θα παρακαμφθεί η ανασκαφή του οθωμανικού περιβόλου και του ελληνιστικού τείχους στην βορειοανατολική απόληξη του επί δεκαετία διαμόρφωση χώρου. Αφορά την "μικρή μεταλλική γέφυρα που θα δώσει τη δυνατότητα στους πεζούς επισκέπτες, αλλά και στους ποδηλάτες να συνεχίσουν τον περίπατό τους απ' το τμήμα του Δήμου στο τμήμα της Αρχαιολογίας" αναφέρει χαρακτηριστικά σε δήλωσή του, ο Έφορος Αρχαιοτήτων Παύλος Τριανταφυλλίδης.
Οι ενστάσεις μας σ' αυτό το θέμα αρκετές... Κατ αρχήν πιστεύαμε πως μια υπηρεσία όπως η Αρχαιολογία θα θεωρεί απαράδεκτες τις μεταλλικές κατασκευές που με τίποτα δεν εναρμονίζονται με αρχαιολογικό χώρο. Στις αρχικές μας προτάσεις είχαμε κάνει αναφορά για μια ξύλινη κατασκευή που νομίζουμε θα ταίριαζε καλύτερα στο χώρο. Δεύτερο σημείο της ένστασής μας είναι το πλάτος! Ένα μέτρο (ας ευχηθούμε το εσωτερικό) είναι κάτω του επαρκούς για να περάσει ένα ποδήλατο με τιμόνι 75-80 εκατοστών. Αυτό απαιτεί εξαιρετική ακρίβεια από τους περισσότερους και λεπτομερή χειρισμό από μεγάλους αλλά και παιδιά που μάλλον πρέπει να αποφευχθεί πάνω σε μια τόσο στενή γέφυρα! Και φυσικά δεν μιλάμε για αντιθέτως ερχόμενο ποδήλατο ή και πεζό... γιατί σε κάποια από αυτές τις περιπτώσεις θα πρέπει κάποιος να ... βάλει "όπισθεν". Σίγουρα όχι το πιο ασφαλές σενάριο! Αλλά και για τους πεζούς, το ένα μέτρο είναι μη επαρκές. Φανταστείτε έναν γονιό να πρέπει ναπεράσει χέρι χέρι με το παιδί του! Ή ακόμα και να συναντηθούν 2 πεζοί πάνω στη γέφυρα, το ένα μέτρο δεν είναι σε καμία από τις παραπάνω περιπτώσεις επαρκές ενώ είναι προφανές ότι είναι και επικίνδυνο! Δεν προτείνουμε γέφυρα "λεωφόρο", που θα "επιβληθεί" στο τοπίο, αλλά το ένα μέτρο σε κάθε πιθανή περίπτωση είναι αρκετά κάτω του αποδεκτού! Ήδη απ' τα σχέδια φαίνεται να έχει αφεθεί ανοιχτό το σενάριο "διαπλάτυνσης" κι αναρωτιόμαστε σ' αυτό το σημείο, γιατί δεν γίνεται εξ' αρχής;

Μυτιλήνη 16/4/2020
Πέρασε περίπου ενάμισι μήνας από την τελευταία μας αυτοψία στα έργα του ποδηλατόδρομου που κατασκευάζεται πίσω από το κάστρο.
Ο δρόμος όπως θα έχετε διαπιστώσει πλέον και οι περισσότεροι, είναι κλειστός λίγο πριν το άγαλμα της Ελευθερίας για όλα τα οχήματα. Τα πρώτα σημάδια έργου συναντάμε στο ύψος της εισόδου της Πλαζ του ΕΟΤ. Από κει και έως τη Φυκιότρυπα έχει στρωθεί το τμήμα του οδοστρώματος ήπιας κυκλοφορίας αυτοκινήτων, με τσιμέντο. Από του Απελλή (πάντα στο τμήμα του δρόμου) το οδόστρωμα έχει στρωθεί και με πέτρινες πλάκες. Το συγκεκριμένο τμήμα του έργου φτάνει έως και τη Φυκιότρυπα. Στο τμήμα του πεζόδρομου ποδηλατόδρομου από τη Φυκιότρυπα έως το άγαλμα της Ελευθερίας δεν έχουν γίνει ακόμα έργα και προς το παρόν είναι χώμα. Το έργο δείχνει να γίνεται με ποιότητα, μεράκι κι εξελίσσεται αρκετά γρήγορα.

Ημέρα 106η
Μέρα 50η
Ημέρα 1η
Η Δημοπράτηση

Μυτιλήνη 7/3/2020
Ήταν 21η Νοεμβρίου του 2019 όταν η πρώτη μπουλντόζα έσκαψε τα πρώτα μέτρα μπροστά στο εκκλησάκι του Άι Γιάννη πίσω από το κάστρο για την εκκίνηση του έργου Πεζόδρομου Ποδηλατόδρομου από το άγαλμα της Ελευθερίας έως τη βόρεια είσοδο του κάστρου Μυτιλήνης. Από τότε συχνές ήταν οι επισκέψεις μας παρακολουθώντας το πρώτο πολυαναμενόμενο ποδηλατικό έργο στον τόπο της Μυτιλήνης. Σήμερα 106 μέρες μετά την έναρξη του έργου, τα έργα έχουν προχωρήσει αρκετά. Με το που φτάνεις στο άγαλμα της Ελευθερίας ο δρόμος είναι κλειστός με συρματόπλεγμα και μια μεγάλη καγκελόπορτα. Τόνοι χώματος, σκαπτικά μηχανήματα και υλικά πλακόστρωσης είναι το πρώτο που συναντάμε απέναντι από την πόρτα της Πλαζ του ΕΟΤ. Το τμήμα μέχρι τα πρώτα 500 μέτρα από το άγαλμα και μετά δηλαδή, δεν έχει διανοιχτεί ακόμα μια και αναμένεται (όπως πληροφορηθήκαμε από τον υπεύθυνο του έργου) συνεργείο της ΔΕΗ για να μεταφερθούν οι στύλοι του ηλεκτρικού ρεύματος προκειμένου να διαπλατυνθεί! Από κει και μετά μέχρι τη Φυκιότρυπα, έχει αφαιρεθεί όλη η άσφαλτος και ο δρόμος έχει διαπλατυνθεί για να χωρέσει πεζόδρομος ποδηλατόδρομος αλλά και ο δρόμος για αυτοκίνητα. Στη Φυκιότρυπα όπου και πρόκειται να γίνει ο κόμβος επιστροφής των αυτοκινήτων, έχουν επικεντρωθεί οι εργασίες τις τελευταίες μέρες. Όπως μπορείτε να δείτε και στις φωτογραφίες που τραβήξαμε αποκλειστικά για την ενημέρωσή σας, από κει και πέρα οι δρόμοι των ποδηλάτων και των πεζών έχουν φτάσει στο τελικό στάδιο των εργασιών τους και μόνο η άσφαλτος μένει για να ολοκληρωθεί η εικόνα τους. Στο κέντρο η νησίδα θα φιλοξενήσει τα καλλωπιστικά φυτά. Πυρετώδεις ήταν οι εργασίες την ώρα της επίσκεψής μας μπουλντόζες, φορτηγά, γκρέιντερ, μπόμπκατ, οδοστρωτήρες, γερανοί, εργάζονταν αδιάκοπα! Το έργο στην φάση που βρίσκεται φτάνει μέχρι το εκκλησάκι του Άι Γιάννη, απ' όπου και ξεκίνησε 106 μέρες πριν. Όπως ενημερωθήκαμε από τον επί τόπου αρμόδιο το έργο από τον Άι Γιάννη έως και την Φυκιότρυπα θα είναι ολοκληρωμένο και παραδοτέο στην κυκλοφορία πριν το Πάσχα. Επόμενη φάση θα είναι η ολοκλήρωση του χώρου μπροστά στη Φυκιότρυπα με χώρους αναψυχής και τον κόμβο επιστροφής των αυτοκινήτων. Από τη Φυκιότρυπα έως το Απελλή θα είναι σε 3η φάση έτοιμο αμέσως μετά και τέλος, μόλις λυθεί και το θέμα με τη ΔΕΗ θα ολοκληρωθεί με τα τελευταία 500 μέτρα έως και το άγαλμα της Ελευθερίας εντός του έτους σίγουρα.
Από τον Άι Γιάννη λοιπόν και μετά έως την βόρεια είσοδο του κάστρου στην Επάνω Σκάλα, το έργο θα συνεχίσει η Αρχαιολογία. Σ' αυτό το τμήμα δεν εντοπίσαμε κάποιες εργασίες που να υποδηλώνουν την έναρξη του έργου.
Επιγραμματικά η εικόνα που μας έμεινε από την αυτοψία του νέου έργου, ήταν πολύ θετική. Πιστεύουμε ότι θα παραδοθεί στο κοινό σε σύντομο χρονικό διάστημα ένα ποιοτικό έργο που στόχο θα έχει την αναψυχή των συμπολιτών μας αλλά και την αναβάθμιση μιας παραμελημένης για χρόνια και πανέμορφης περιοχής.

Προηγούμενα άρθρα:

Η Δημοπράτηση του έργου ξεκίνησε το Φεβρουάριο του 2019
Έναρξη έργου
Μέρα 50

Μυτιλήνη 6/2/2019
Στα προσχέδια που δημοσίευσε σήμερα το πρωί ο Δήμος Μυτιλήνης φαίνεται πλέον καθαρά η διάταξη του πεζόδρομου - ποδηλατόδρομου και δρόμου ήπιας κυκλοφορίας που προβλέπει η μελέτη του έργου περιφερειακής οδού πίσω από το κάστρο Μυτιλήνης.
Στη σελίδα κοινωνικής δικτύωσης του Δήμου Μυτιλήνης αναφέρεται ότι το έργο δημοπρατείται στις 25 Φεβρουαρίου και ξεκινά άμεσα με προϋπολογισμό 2.042.171,63 Ευρώ. Ένα έργο που ευχόμαστε να αναβαθμίσει την περιοχή που πάσχει την τελευταία 5ετία.
Το έργο ξεκινά από το άγαλμα της Ελευθερίας με πεζόδρομο - ποδηλατόδρομο και δρόμο ήπιας κυκλοφορίας να φτάνει μέχρι τη θέση Φυκιότρυπα όπου για τα μηχανοκίνητα προβλέπεται χώρος αναστροφής. Ολοκληρωτική ανάπλαση έχει σχεδιαστεί στη Φυκιότρυπα με χώρους στάσης, αναψυχής και πράσινο, που θα διαμορφωθεί σε μια μεγάλη πλατεία.
Από εκεί μέχρι το εκκλησάκι του Αγ. Γιάννη προβλέπεται πεζόδρομος - ποδηλατόδρομος στις άκρες του δρόμου με την προσθήκη νησίδας με καλλωπιστικά φυτά στο κέντρο.
Άλλος ένας χώρος στάσης και αναψυχής προβλέπεται πριν την ανασκαφή των αρχαίων τειχών του κάστρου, με ξύλινο γεφυράκι να ενώνει τον πεζόδρομο - ποδηλατόδρομο με το τελευταίο κομμάτι του έργου από την ανασκαφή μέχρι την έξοδο του κάστρου, όπου κι εκεί στο τέλος σχεδιάζεται ακόμα ένας σταθμός αναψυχής για πεζούς και ποδηλάτες.
Ένα σημαντικό έργο που σκοπό έχει να βγάλει από το σκοτάδι την υποβαθμισμένη περιοχή και να την κάνει πόλο έλξης ανθρώπων που είτε πεζοί είτε με τα ποδήλατά τους θα φέρουν ζωή σ’ αυτόν τον τόπο που έχει να προσφέρει πραγματικά μια από τις απολαυστικότερες βόλτες στη φύση, με θέα απαράμιλλης ομορφιάς σ' έναν επιβλητικό αρχαιολογικό χώρο δίπλα στη θάλασσα και το πιο σημαντικό, τόσο κοντά στην πόλη!
Ευχόμαστε αυτό το μεγάλο έργο να ολοκληρωθεί όσο πιο σύντομα γίνεται, ανυπομονούμε να απολαύσουμε τις διαδρομές του.

Μετά από συνεχείς πιέσεις από ποδηλατική ομάδα και ενεργούς πολίτες, το Λιμενικό Ταμείο αποφάσισε να προβεί στην δημιουργία ποδηλατόδρoμου από το τελωνείο ως την στροφή του ξενοδοχείου "Blue sea". Μπορεί να είναι μόνο 100 μέτρα, αλλά δεν παύει να είναι μια αρχή και μια "νίκη" όλων αυτών που προσπαθούν να καλυτερεύσουν την ποιότητα της καθημερινής μετακίνησης μέσα στην πόλη. Το έργο θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο και ελπίζουμε σιγά σιγά να επεκταθεί σε όλη την πόλη.

Μυτιλήνη 6/10/2050

 Έργα υποδομής γίνονται στον νέο ποδηλατόδρομο της προκυμαίας Μυτιλήνης. Έργα υποστήριξης του νέου ειδικού αντιολισθητικού τάπητα που θα επενδύσει ολόκληρο το δίκτυο ποδηλατοδρόμων της πόλης.
 Αντίθετα στο οδόστρωμα για τα αυτοκίνητα και λοιπά οχήματα, απλώνεται για ακόμα μια φορά μια στρώση άσφαλτος, υψώνοντας ακόμα περισσότερο το οδόστρωμα φέρνοντάς το κοντά στο επίπεδο των πεζοδρομίων!