Μυτιλήνη 2050

Μυτιλήνη 10/8/2050. Με τη δημοπράτηση να βρίσκεται μίαν ανάσα πριν την επίσημη ανακοίνωση, εκτός από την πεζοδρόμηση, τα πάρκα, τις βιοκλιματικές παρεμβάσεις, τους πνεύμονες πρασίνου, τον ανασχεδιασμό της πλατείας Σαπφούς και της πλατείας Αλυσίδας, το μεγαλύτερο σχέδιο του Rethink Lesvos, που έχει λάβει λιγότερη δημοσιότητα είναι ο ποδηλατόδρομος που θα δημιουργηθεί. Ο…

Μυτιλήνη 3/8/2050.Η εκκίνηση δίνεται πάνω από το παλιές εγκαταλελειμμένες εγκαταστάσεις του εργοστασίου της ΔΕΗ που μεταφέρθηκε εκτός πόλης σε ένα υπερσύγχρονο νέο εργοστάσιο ικανό να καλύψει τις ανάγκες ρεύματος του νησιού αλλά και αρκετών άλλων κοντινών νησιών και πόλεων από τα απέναντι παράλια, για να καταλήξει μέσα από στενά δρομάκια,…

Μυτιλήνη 27/7/2050. Dual Dynamic Damping. Διπλή δυναμική συμπίεση! Σε παγκόσμια πρώτη παρουσίαση το νέο αμορτισέρ της Fox προορισμένο να τοποθετηθεί στα "Amali Bikes" της επόμενης χρονιάς. Η νέα ανάρτηση έχει τη δυνατότητα μέσω των 2 θαλάμων και εμβόλων να έχει 2 εντελώς διαφορετικές, ανεπηρέαστες ρυθμίσεις και συμπεριφορές, ανάλογες με τις προτιμήσεις…

Μυτιλήνη 20/7/2050. Ποδηλατόδρομοι με αρκετό πλάτος, προστασία με ακρόλιθους, διαβάσεις για ποδήλατα στις διασταυρώσεις, ειδικά φανάρια που ανάβουν πράσινο 10 δευτερόλεπτα πριν τα αυτοκίνητα, είναι παράγοντες της επιτυχημένης στρατηγικής για τα ποδήλατα στη Λέσβο που εξασφαλίζουν ότι μπορούν να κινούνται χωρίς διακοπές μέσα στην πόλη... Αυτή η τακτική απέτρεψε και…

Μυτιλήνη 13/7/2050.  Οι συχνές διακοπές στην κυκλοφορία είναι εκνευριστικές. Πόσο μάλλον για τον ποδηλάτη που πρέπει να κόψει το ρυθμό του και μετά να επιταχύνει ξανά. Με τα χρόνια όμως η Μυτιλήνη βρήκε λύσεις για την αντιμετώπιση του προβλήματος. Υπολογίστηκε ο χρόνος από φανάρι σε φανάρι με μια μέση ταχύτητα…