ΠωλεΙται CUBE ltd 29. Είναι μοντέλο 2013, μέγεθος 17 medium και το έχω πάρει στις 1/3/ 2014, έχει πάει λίγες φορές βουνό. Είναι 12,5κιλα, η ανάρτηση είναι fox float evolution 100mm. Τα φρένα είναι magura mt2. Σασμάν ΧΤ, ντεραγέ slx. Τιμή: 900€
Σε μια πρωτοποριακή ενέργεια προχώρησε το ποδηλατικό κατάστημα Anagno Cycles, προσφέροντας στους επισκέπτες του, test ride νέου μοντέλου της Ghost για πρώτη φορά στην πόλη μας από ποδηλατικό κατάστημα.
Μια πολύ ωραία κίνηση που θα φέρει περισσότερο κόσμο κοντά στις νέες προτάσεις της αγοράς, θα κάνει μερικούς μ' αυτή την ευκαιρία να κάνουν τις πρώτες διερευνητικές πεταλιές τους και όλους να ανεβούν πρώτη φορά σε ποδήλατο mountain bike 29 ιντσών, κάνοντάς τους πιθανώς να αναθεωρήσουν τις απόψεις τους για τη νέα διάσταση που παγκοσμίως κερδίζει όλο και περισσότερο την αγορά.
Και για να θυμηθούμε τι σημαίνει τροχός 29 ιντσών, ας κάνουμε μια επανάληψη 26vs29
Σε λίγες μέρες στο κατάστημα θα φτάσει για test ride και το νέο Ghost Cangua 6550 το κορυφαίο mountain bike της Ghost από την κατηγορία all mountain, προσφέροντας ακόμα μια (ενδιάμεση) πρόταση, αυτή της ζάντας 27,5'' (650Β).
Σκοπός αυτού του άρθρου δεν είναι να γίνει ένα ακόμα συγκριτικό ανάμεσα σε τροχούς 26 και 29 ιντσών, αλλά μια δοκιμή ενός ποδηλάτου 29" στα απαιτητικά μονοπάτια της Λέσβου. Για το λόγο αυτό και το 29άρι της δοκιμής δεν είναι το κλασικό 29άρι που θα συναντήσουμε σε όλους τους αγώνες XC, αλλά τροποποιημένο για να αντέξει και να ανταπεξέλθει στην δοκιμασία! Αυτό που πραγματικά ήθελα να δοκιμάσω, είναι το πόσο πιο καλό και σε ποια σημεία είναι ένα 29άρι μέσα στα κακοτράχαλα, σαθρά, κλειστά και τεχνικά μονοπάτια που κάνουμε τις βόλτες μας και όχι το πόσο καλύτερο θα είναι σε έναν αγώνα XC. Το ότι στους αγώνες XC τα 29άρια έχουν κυριαρχήσει δεν είναι τυχαίο, αλλά εμείς εδώ όταν θα έρθει η ώρα να αγοράσουμε το επόμενο ποδήλατο, τι να κάνουμε? Μας κάνει το 29άρι?
Διαβάστε ΕΔΩ το πλήρες άρθρο.
Οι 29 ίντσες είναι ''μόδα'' ή ήρθαν για να μείνουν;
Ας αρχίσουμε με λίγη ιστορία. Πριν 20 και χρόνια ελάχιστοι σκέφτονταν τα προτερήματα που θα έδινε ένας μεγαλύτερος τροχός στο ποδήλατο βουνού. Πως όμως θα φτιαχνόταν ακόμα και από τους πιο ριζοσπαστικούς κατασκευαστές 29άρι, αν δεν φτιαχνόταν κατ' αρχήν λάστιχα και αμορτισέρ. Έτσι στην αρχή πειραματίστηκαν με ζάντες δρόμου (700c) για να δουν την ανταπόκριση του κοινού. Το πρώτο πραγματικό ελαστικό τροχού 29 ιντσών φτιάχτηκε 13 χρόνια πριν από σήμερα από την WTB.Διαβάστε το πλήρες άρθρο ΕΔΩ !
