Ενημέρωση

Μυτιλήνη 4/10/2050
Η νέα έδρα του Πο.Συ.Λε. στα Τσαμάκια.
Στο νέο οικίσκο του ΠοΣυΛε στα Τσαμάκια γίνεται κάθε μέρα χαμός... Από εκεί ξεκινούν όλες οι προπονήσεις αθλητών, εκεί κάθε μέρα γίνονται τα μαθήματα της ακαδημίας νέων, εκεί γίνονται όλα τα διοικητικά συμβούλια, γενικές συνελεύσεις, απονομές πρωταθλημάτων, σεμινάρια και γιορτές. Εδώ συγκεντρωνόμαστε πριν από όλες τις πορείες και θεματικές βόλτες, εδώ διοργανώνονται οι εκδηλώσεις για τις παγκόσμιες ημέρες που γιορτάζει ο σύλλογος, εδώ γίνονται συναντήσεις μελών και φίλων της ποδηλασίας κάθε μέρα.
Στη νέα έδρα του Πο.Συ.Λε. γίνεται οτιδήποτε αφορά την ποδηλασία στη Λέσβο, εδώ είναι το ποδηλατικό κέντρο του νησιού.

Μυτιλήνη 27/9/2050

Cycling-Pass

Όταν οι Δήμοι όλης της Ελλάδας γιορτάζουν τις Ευρωπαϊκές Εβδομάδες Βιώσιμης Κινητικότητας με παραμύθια στα νηπιαγωγεία και απλές αναφορές στις μεγαλύτερες τάξεις, στη Μυτιλήνη τα παιδιά γυμνασίων και λυκείων αμείβονται με Megabyte και εκπτωτικά κουπόνια cycling-pass που εξαργυρώνονται σε ποδηλατικά καταστήματα του νησιού, για να πηγαίνουν απλά στο σχολείο τους με ποδήλατο!

Μυτιλήνη 20/9/2050

Παιδιά χωρίς ποδήλατο.
Σήμερα, με την ευκαιρία της Ευρωπαϊκής Εβδομάδας Κινητικότητας 2050, 200 μαθητές από 50 σχολεία της Μυτιλήνης αιφνιδιάστηκαν όταν ο Ποδηλατικός Σύλλογος Λέσβου τους χάρισε το πρώτο τους ποδήλατο. Τα παιδιά αυτά επιλέχθηκαν με αξιολόγηση που έγινε από τη Περιφερειακή Διεύθυνση Εκπαίδευσης Βορείου Αιγαίου. Γι' αυτή τη δράση συλλέχθηκαν 200 ποδήλατα, που παραδόθηκαν σε αντίστοιχο αριθμό παιδιών για τα οποία το ποδήλατο δεν είναι δεδομένο. Παιδιά που θα μπορούσαν να μετακινηθούν με ποδήλατο στο σχολείο αλλά η οικογενειακή οικονομική τους κατάσταση δεν τους επιτρέπει την αγορά του. Σήμερα τα χαμόγελα αυτών των παιδιών μας έκαναν να αισθανόμαστε ότι έρχεται ένα καλύτερο αύριο. Μας γέμισε ελπίδα ότι η πόλη μας σε 20 χρόνια από σήμερα, θα είναι πολύ πιο κοντά στο κλίμα της εβδομάδας που διανύουμε... “Ευρωπαϊκή Εβδομάδα Κινητικότητας 2050”.

Μυτιλήνη 23/8/2050
Ο σωστός τρόπος.
Από το 2020 που άρχισαν οι κατασκευές ποδηλατόδρομων και μέχρι σήμερα έχουμε δει πολλές ιδέες διαχωρισμού δρόμου και ποδηλατόδρομου. Ελπίζουμε αυτή η καινούρια μελέτη με τον υπερυψωμένο ποδηλατόδρομο και μεταλλικές μπάρες διαχωρισμού που βλέπουμε σήμερα στον κεντρικότερο ποδηλατόδρομο της πόλης να παρέχει επιτέλους την απαραίτητη ασφάλεια από τα μηχανοκίνητα. Θέσεις στάθμευσης αυτοκινήτων δίπλα και παράλληλα με τον ποδηλατόδρομο δημιουργούν ένα έξτρα επίπεδο προστασίας από τα κινούμενα αυτοκίνητα. Πλήθος δέντρων είναι εκεί για να ομορφύνουν το αστικό τοπίο και να δημιουργήσουν την απαραίτητη σκιά στους πολίτες που θα περπατήσουν ή θα επιλέξουν το ποδήλατο για την αστική τους μετακίνηση. Ταυτόχρονα αμέτρητες θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων στο πεζοδρόμιο, βοηθάνε όχι μόνο να κινηθείς άνετα με το ποδήλατό σου παντού, αλλά και να το σταθμεύσεις κοντά και με ασφάλεια.

Μυτιλήνη 16/8/2050
Ηλεκτρικά ποδήλατα χωρίς μπαταρία
Στη Μυτιλήνη ο πρώτος ποδηλατόδρομος στον κόσμο που φορτίζει ασύρματα, ηλεκτρικά ποδήλατα... Πρώτα ήρθε η ανέπαφη φόρτιση στα κινητά τηλέφωνα, μετά σ΄ όλες τις άλλες ηλεκτρικές συσκευές του σπιτιού... τώρα ήρθε η σειρά των ποδηλάτων και λοιπών ηλεκτρικών οχημάτων πόλης... Απαραίτητη προϋπόθεση το όχημα να μην κινείται πάνω από τα 30 χλμ. Με το πέρασμα του χρόνου μειώθηκαν δραστικά οι ανάγκες για μεγάλες, χρονοβόρες στη φόρτιση και βαριές μπαταρίες και φτάσαμε στα ηλεκτρικά ποδήλατα με πολύ μικρές ή και χωρίς καθόλου μπαταρίες!
Η νέα πρόκληση αφορά πλέον την εξάπλωση της ασύρματης φόρτισης σε ολόκληρη την πόλη. Προγράμματα wireless φόρτισης ειδικά διαμορφωμένου ποδηλατόδρομου, ο οποίος περικλείει πηνία και μπορεί να φορτίσει τις μπαταρίες των διερχόμενων οχημάτων, δίχως να έρχονται σε επαφή.
Το ποδήλατο απλά περνά πάνω στον ποδηλατόδρομο και ο οδηγός του βλέπει την αυτονομία να αυξάνεται. Τόσο απλά!

Μυτιλήνη 19/7/2050
Λέσβος: Ποδηλατόδρομος μήκους 92 χλμ σπάει το παγκόσμιο ρεκόρ
Ένας νέος ποδηλατόδρομος 92 χιλιομέτρων στη Λέσβο είναι έτοιμος να φιλοξενήσει εθνικές και διεθνείς διοργανώσεις, εκδηλώσεις, πορείες κι αγώνες, ενισχύοντας περαιτέρω τον τουρισμό στην περιοχή.
Η κορδέλα για τη νέα διαδρομή, που συνδέει τη Μυτιλήνη με το Σίγρι, κόπηκε το περασμένο Σάββατο και διασχίζει ολόκληρο το νησί από την ανατολή ως τη δύση.
Εκτός από την προσέλκυση τουριστών στην περιοχή, η ποδηλατική διαδρομή αναμένεται να φιλοξενήσει εθνικές και διεθνείς εκδηλώσεις ποδηλασίας.
«Έχουμε κατασκευάσει το μεγαλύτερο αδιάκοπο ποδηλατικό μονοπάτι σε δρόμο στον κόσμο», δήλωσε ο δήμαρχος Μυτιλήνης, που σε συνεργασία με τον δήμαρχο δυτικής Λέσβου και την Περιφέρεια βορείου Αιγαίου, παρέδωσαν αυτό το τεράστιο έργο.
Πρόκειται για μια συνεχόμενη διαδρομή 184 χλμ. (μετ ’επιστροφής).

Μυτιλήνη 12/7/2050

Ο δρόμος με τα 1366 ποδήλατα
Η ποδηλασία έχει τόσα πολλά πλεονεκτήματα. Είναι ο θόρυβος! Είναι ο καθαρός αέρας! Είναι η υγεία όσων χρησιμοποιούν το ποδήλατο αλλά και των υπολοίπων που αναπνέουν το καυσαέριο λιγότερων αυτοκινήτων. Είναι η κλιματική αλλαγή. Είναι ο ελεύθερος χώρος που παραδίδεται στον πεζό, από τη μείωση των παράνομων σταθμευμένων αυτοκινήτων. Αλλά πάνω απ’ όλα, είναι πόσο φιλική είναι μια πόλη στον πολίτη, στον τουρίστα, στον επισκέπτη. Διαπιστώνεις πραγματικά ότι η πόλη ανήκει στον άνθρωπο κι όχι στις άψυχες μηχανές!
Το πρώτο τετράμηνο του 2050 στην οδό “Ναυμαχίας Έλλης” καταγράφονται καθημερινά, κατά μέσο όρο 1.366 περάσματα ποδηλάτων!
Φανταστείτε την πόλη σας με 1.366 λιγότερα αυτοκίνητα στο κέντρο, κάθε μέρα!!!

Μυτιλήνη 21/6/2050
Εγκαίνια νέων ποδηλατόδρομων.
Ο ένας μετά τον άλλο, όλοι οι δρόμοι μετατρέπονται σε ποδηλατόδρομοι. Είναι καθολική η εγκατάλειψη των τρόπων μετακίνησης των παλαιότερων δεκαετιών που ήθελαν ο Μυτιληνιός να τα κάνει όλα με το αυτοκίνητο. Το 2050 ελάχιστοι έως κανένας είναι οι λάτρεις της παλαιάς αυτοκινητοκεντρικής φιλοσοφίας. Σήμερα όλες οι μετακινήσεις στη Μυτιλήνη γίνονται με τα πόδια, με το ποδήλατο ή με τα ελάχιστα ΜΜΜ. Σαν αποτέλεσμα όλα αυτά έχουν όλοι οι δρόμοι, να μετατρέπονται αποκλειστικά και μόνο, σε ποδηλατόδρομους με τα πεζοδρόμια να φαρδαίνουν.
Εδώ ο Δήμαρχος Μυτιλήνης εγκαινιάζει ακόμα έναν δρόμο, που από δω και πέρα θα βλέπουμε μόνο ποδήλατα να κυκλοφορούν πάνω του.